 1 Les locomotives étaient placées de manière chronologique et la série se terminait par la Re 460 (il me semble qu'il y avait aussi une Re 465 BLS, mais je n'en ai pas de photo). |
 2 Il y avait aussi des locomotives modernes comme cette Re 6/6 avec face modernisée.11649 il s'agit de celle qui porte les armoiries d'Aarberg. |
 3 Ae 4/7 10976. |
 4 Ae 4/7 10976 à La Chaux-de-Fonds. Difficile de faire des photos avec tous ces curieux... |
 5 Vue dynamique de la 10976 |
 6 Ce 6/8 II 14253 |
 7 Be 4/6 12320 |
 8 Ce 6/8 II 14253 et... |
 9 Ce 6/8 III 14305 |
 10 Une "petite" Sécheron, l'Ae 3/5 10217 |
 11 La "grande" Sécheron Be 4/7 12504 |
 12 J'ai toujours trouvé la Be 4/6 perticulièrement élégante |
 13 Ae 3/6 II |
 14 La majestueuse Ae 8/14 11801 ne pouvait pas manquer à La Chaux-de-Fonds lors de l'exposition à l'occasion des 150 ans des chemins de fer suisses (en 1997) |
 15 Ae 3/6 III avec entraînement Westinghouse. L'Ae 3/6 III était de construction Sécheron comme l'Ae 3/5 et la Be 4/7 |
 16 |
 17 Ae 3/6 I avec train de conférence des CFF. |
 18 Automotrice historique du Frauenfeld-Wil à La Chaux-de-Fonds. Elle ne se trouvait pas là officiellement dans la cadre de la manifestation mais juste à côté. Bonne occasion. |
