 1 Re 420 503-2 ex CFF avec RE Neuchâtel - Bern à Neuchâtel |
 2 La Re 520 508 bls a gardé sa livrée vert CFF. Bern, voie 13 |
 3 Neuchâtel. Re 420 508 avec RE Bern - Neuchâtel qui va se mettre sur les voies de garage en attendant l'heure de départ. |
 4 BLS Re 420 507 avec RE Bern - Luzern passe à Gümligen |
 5 Re Bern - Neuchâtel à Kerzers, avec Re 420 5xx encore en livrée en marquage CFF. |
 6 Neuchâtel, RE pour Bern sur la voie 2 et Régio pour Fribourg sur la voie 1 |
 7 La Re 420 511 avec son oreille rouge |
 8 Au lieu de la Re 465 004, c'est aujourd'hui la Re 420 501 qui tracte le RE Bern - Luzern |
 9 Re 420 506 vers le dépôt Aebimatt |
 10 La 505 bien enneigée |
 11 La 504 a aussi une oreille rouge à Ostermundigen. Désolé pour la déformation, due au fait que la photo a été prise avec un téléphone... |
 12 La 501 en queue d'un RE Bern-Neuchâtel de passage à côté du chantier de la double voie et tunnel de Rosshäusern |
 13 Bonne surprise, alors que je me disais justement que je n'avais pas assez de photo des Re 420 5xx, c'est une loco de cette série qui pousse le RE Luzern - Bern lorsque j'arrive à Ostermundigen pour prendre quelques photos |
 14 Re 420 504 en tête du RE Bern - Luzern |
 15 Train très court pour cette Re 420, probablement simplement en train de manoeuvrer un module de renfort. |
 16 La 502 dans la lumière du matin à Bern avec une composition en principe utilisée pour les RE Interlaken-Ost - Zweisimmen (service Goldenpass, mentionné ainsi dans la bande bleue sur les voitures). |
 17 Re 420 502 avec une rame VU III à Thun. Train spécial. |
 18 Zweisimmen, la 505 attend avec une RE pour Interlaken Ost |
 19 Re 420 501 à Bern Wankdorf un matin, en pousse d'un train de renfort (Thun - Münsingen sans arrêts, puis tous les arrêts jusqu'à Bern). |
