be44  Be 4/4 EBT à Solothurn 2 octobre 1989, avant la création du RM et la fusion ultérieure avec le BLS. La rame se trouve sur la voie 4 qui disposait d'un quai intermédiaire aujourd'hui disparu. On note qu'il s'agit d'un train de marchandise avec une voiture de voyageurs.
1 Be 4/4 EBT à Solothurn 2 octobre 1989, avant la création du RM et la fusion ultérieure avec le BLS. La rame se trouve sur la voie 4 qui disposait d'un quai intermédiaire aujourd'hui disparu. On note qu'il s'agit d'un train de marchandise avec une voiture de voyageurs.
CH BLS Zweisimmen01  Zweisimmen: wagon de tranport de déchets.
2 Zweisimmen: wagon de tranport de déchets.
DSCF7144  Ae 4/4
3 Ae 4/4
DSCF0496  Wagon transport de ballast à Saint-Blaise-Lac
4 Wagon transport de ballast à Saint-Blaise-Lac
DSC00376  Désolé pour la mauvaise qualité... photo au téléphone portable depuis le train en marche. 2 sputniks ex-CFF/swiss-express à Bern
5 Désolé pour la mauvaise qualité... photo au téléphone portable depuis le train en marche. 2 sputniks ex-CFF/swiss-express à Bern
DSC00468  Sputnik BLS (ex-CFF) en livrée Swiss-Express. Ils sont équipés d'un côté de l'attelage automatique pour VU III et de l'autre de l'attelage à vis normal pour manoeuvrer les VU III. Photo prise à Bern
6 Sputnik BLS (ex-CFF) en livrée Swiss-Express. Ils sont équipés d'un côté de l'attelage automatique pour VU III et de l'autre de l'attelage à vis normal pour manoeuvrer les VU III. Photo prise à Bern
DSC08200  La paire de sputnik BLS ex-CFF swiss-express pour le transfert de voitures VU III avec attelage automatique. Bern, dépôt Aebimatt
7 La paire de sputnik BLS ex-CFF swiss-express pour le transfert de voitures VU III avec attelage automatique. Bern, dépôt Aebimatt
DSC08221  Les mêmes sous un autre angle
8 Les mêmes sous un autre angle
DSCF0850  Sputnik avec attelage automatique d'un côté attelé à une VU III.
9 Sputnik avec attelage automatique d'un côté attelé à une VU III.
DSC09605  Thun. A gauche RE Brig - Bern (ne circule que le week-end) et à droite S1 pour Fribourg
10 Thun. A gauche RE Brig - Bern (ne circule que le week-end) et à droite S1 pour Fribourg
DSC09788  Ee 936 134-6 à Kandersteg
11 Ee 936 134-6 à Kandersteg
DSC00838  Belp: S3 avec navette RBDe 565 et S 31 avec RABe 515 001.
12 Belp: S3 avec navette RBDe 565 et S 31 avec RABe 515 001.
DSC10388  UM Re 425/465 à Frutigen
13 UM Re 425/465 à Frutigen
DSC00569  RBDe 566 nouvelle et ancienne génération à Burgdorf
14 RBDe 566 nouvelle et ancienne génération à Burgdorf
DSC10531  Hasle-Rüegsau: deux générations de RBDe 566 de l'ex-RM
15 Hasle-Rüegsau: deux générations de RBDe 566 de l'ex-RM
DSC10554  Thun: ancien et plus récent.
16 Thun: ancien et plus récent.
IMG 0923  Croisement entre S3 (navette RBDe 565) et S44 (double NINA)
17 Croisement entre S3 (navette RBDe 565) et S44 (double NINA)
DSC14824  Navette RBDe 566 II et Nina se croisant à Konolfingen
18 Navette RBDe 566 II et Nina se croisant à Konolfingen
DSC15020  La gare de Frutigen vue depuis le Niesen. L'observateur remarquera sur voie 1 une composition de VU III qui ne circule normalement pas sur cette ligne.
19 La gare de Frutigen vue depuis le Niesen. L'observateur remarquera sur voie 1 une composition de VU III qui ne circule normalement pas sur cette ligne.
DSC15589  Ateliers BLS de Bönigen vus depuis la Schynige Platte
20 Ateliers BLS de Bönigen vus depuis la Schynige Platte
DSC15746  Croisement à Trubschachen
21 Croisement à Trubschachen
DSC18478  Divers au dépôt d'Oberburg
22 Divers au dépôt d'Oberburg
SONY DSC  Deux Vectron au dépôt de Spiez, entre la 465 Pink Panther et la Re 4/4 175
23 Deux Vectron au dépôt de Spiez, entre la 465 Pink Panther et la Re 4/4 175
DSC20041  UM de loc Railpool en service pour BLS Cargo, dont une Last Mile en tête, à Erstfeld
24 UM de loc Railpool en service pour BLS Cargo, dont une Last Mile en tête, à Erstfeld
DSC21216  RE Luzern - Bern, composé d'une NINA à 3 éléments et d'un Lötschberger
25 RE Luzern - Bern, composé d'une NINA à 3 éléments et d'un Lötschberger
Konolfingen1  Re 465 BLS avec une rame pseudo-historique allemande "Classic Courrier" et RBDe 566 224 à Konolfingen (3.05.2006)
26 Re 465 BLS avec une rame pseudo-historique allemande "Classic Courrier" et RBDe 566 224 à Konolfingen (3.05.2006)
Konolfingen2  Deux générations de RBDe 566 se croisent à Konolfingen (3.05.2006)
27 Deux générations de RBDe 566 se croisent à Konolfingen (3.05.2006)
Konolfingen3  Croisement entre une S2 (RBDe 565) et un RE (Bt VU III) à Konolfingen (3.05.2006)
28 Croisement entre une S2 (RBDe 565) et un RE (Bt VU III) à Konolfingen (3.05.2006)
Konolfingen4  De 4/4 (De 586) à Konolfingen le 3 mai 2006. Je ne sais pas si à l'époque il était encore dans l'inventaire du BLS ou déjà appartenant à une association. Pour cette raison je le met sous BLS divers.
29 De 4/4 (De 586) à Konolfingen le 3 mai 2006. Je ne sais pas si à l'époque il était encore dans l'inventaire du BLS ou déjà appartenant à une association. Pour cette raison je le met sous BLS divers.
IMG 9859  Re 465 et 425 à Spiez, en gare pendant les travaux du dépôt
30 Re 465 et 425 à Spiez, en gare pendant les travaux du dépôt
IMG 9863  186 et 187 à Spiez
31 186 et 187 à Spiez
IMG 9864  Re 486 et 2 Re 485 à Spiez
32 Re 486 et 2 Re 485 à Spiez
IMG 0224  Une 485, une 475 (Vectron) Dispolok au service de BLS et Crossrail et une 187 (Last Mile) à Spiez
33 Une 485, une 475 (Vectron) Dispolok au service de BLS et Crossrail et une 187 (Last Mile) à Spiez
DSC25762  Une Re 473 en UM avec une Re 486 et un train de marchandises Nord-Sud près d'Allmendigen
34 Une Re 473 en UM avec une Re 486 et un train de marchandises Nord-Sud près d'Allmendigen
DSC07074  Une Vectron et une 465 attendent leur prochain service à Spiez
35 Une Vectron et une 465 attendent leur prochain service à Spiez
P1020126  Voiture interface GPX et Re 465 à Interlakden West, le 10.11.2022, le jour avant le début du service commercial
36 Voiture interface GPX et Re 465 à Interlakden West, le 10.11.2022, le jour avant le début du service commercial
P1030545  Une rame du Goldenpass Express avec Re 465 en tête approche d'Erlenbach
37 Une rame du Goldenpass Express avec Re 465 en tête approche d'Erlenbach