Dans le brouillard la gare provisoire pour la construction du nouveau tunnel de l'Albula à Preda Ruban transporteur Transport de matériel extrait du nouveau tunnel à l'aide d'une UM de Ge 4/4 I Usine à béton pour le nouveau tunnel Tapis roulants A droite l'ancien tunnel, à gauche, direction le portail du nouveau
Cintres pour le soutien de la voûte Le tunnel a une courbe car les portails sont juste à côté des anciens alors que par la suite, le tiunnel est à 30m de l'ancien Montée du tapis roulant pour l'évacuation des matériaux d'excavation Trémie pour le chargement sur le trapis roulant VOie dans l'ancien tunnel Couche protectrice contre les infiltrations d'eau
Une pelleteuse Vue depuis le front d'attaque en direction de la sortie (environ 600m au moment de la la visite) Le front d'attaque Beaucoup d'eau dans ce chantier Les visiteurs partent, le travail peut reprendre Galerie transversale reliant l'ancien et le nouveau tunnel
La station transformatrice de Preda a dû être déplacée pour les travaux. Wagon-citerne à Preda Le consortium qui s'occupe du nouveau tunnel de l'Albula