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Double voie Grellingen - Duggingen
IMG 1964  Avant la gare de Grellingen, côté Zwingen: construction d'un mur de soutènement pour la deuxième voie
1 Avant la gare de Grellingen, côté Zwingen: construction d'un mur de soutènement pour la deuxième voie
IMG 1965  Le mur de soutènement en construction
2 Le mur de soutènement en construction
IMG 1967  Future plateforme de la deuxième voie au nord de Grellingen
3 Future plateforme de la deuxième voie au nord de Grellingen
IMG 1968  Le sentier de randonnée étant fermé en raison des travaux, un chemin provisoire longeant partiellement la route a été mis en place.
4 Le sentier de randonnée étant fermé en raison des travaux, un chemin provisoire longeant partiellement la route a été mis en place.
IMG 1969  Depuis le sentier provisoire: travaux préparatoires
5 Depuis le sentier provisoire: travaux préparatoires
IMG 1971  C'est la minute 15: lorsque la double voie sera terminée, l'IC51 Basel - Biel/Bienne croisera ici à cette même minute l'IR Biel/Bienne - Basel opéré par le BLS.
6 C'est la minute 15: lorsque la double voie sera terminée, l'IC51 Basel - Biel/Bienne croisera ici à cette même minute l'IR Biel/Bienne - Basel opéré par le BLS.
IMG 1972  Encore un mur de soutènement qui permettra de place la deuxième voie. La voie existante décalée vers le côté motagne
7 Encore un mur de soutènement qui permettra de place la deuxième voie. La voie existante décalée vers le côté motagne
IMG 1973  Comme on est en talus, il y a des risques que l'infrastructure bouge: c'est mesuré en permanence (on voit deux réflecteurs dans la voie)
8 Comme on est en talus, il y a des risques que l'infrastructure bouge: c'est mesuré en permanence (on voit deux réflecteurs dans la voie)
IMG 1974  Place d'installation près de Duggingen
9 Place d'installation près de Duggingen
IMG 1975  Construction d'un PI à Duggingen
10 Construction d'un PI à Duggingen