17 Ae 4/7 10950 pour une course spéciale à l'occasion des 80 ans de la locomotive
18 Be 4/6
19 Poste de conduite du De 4/4
20 Un Spoutnik déclassé (Xs et non Db)
21 Une Ee 3/3, la 16351
22 Intérieur de l'Ae 4/7 10950
23 L'Ae 6/8 208. On voit bien le détachement de la caisse par rapport au chassis articulé qui permet à la machine de prendre les courbes malgré sa longueur
24 L'autre côté de l'Ae 6/8 avec les grandes jalousies d'aération.
25 Ae 4/7 10902 devant le dépôt de Payerne. Les photos suivantes ont été prises le 21.09.2013 à l'occasion de portes ouvertes.
26 La superbe 10950
27 Encore une Ae 4/7, la 11010
28 Ae 3/6 I 10639
29 Be 4/4 ex SMB-171
30 Te 221
31 Ex Ae 3/6 II transformée en locomotive de chauffe
32 Bt léger qui n'a pas bougé depuis ma dernière visite au dépôt
33 Poste de conduite de la Be 4/4
34 Intérieur de la Be 4/4 avec le transformateur au centre
35 Détail, fourgon automoteur De 4/4
36 Détail de la suspension de la Be 4/4
37 Ee 3/3
38 poste de conduite de l'Ae 4/7
39 Poste de conduite de l'Ee 3/3
40 Devant le dépôt Swisstrain à Payerne
41 Retour du train spécial avec Ae 6/8 208 ex-BLS
42 Ae 6/8
43 Ae 4/7 10950 à Payerne
44 Ae 3/6 II loc de chauffe en transfert à Neuchâtel
45 A Yverdon, Ae 6/8 208 Swisstrain. Le lendemain elle a été vue transportant des voitures d'un Twindexx.
46 A Neuchâtel, dans le cadre des festivitées des 150 ans des chemins de fer dans l'arc jurassien
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