Fourgon postal dans le dépôt de Delémont BDt léger (prototype) WR à Bern Restaurant CFF Historic dans le train du jubilé de la ligne Lausanne - Bern As 2802 (ou 2801), ex-A VU II (probablement SR 611) et WRm RIC à Olten. On voit à gauche de la photo un deuxième WRm RIC. Voitures légères sur le pont supérieur sur la Meienreuss. Le train tracté par la C 5/6 2978 et la B 3/4 1367 entre dans le tunnel hélicoïdal de Leggistein
Une voiture CIWL et des voitures lourdes Voitures légères dans le panache de vapeur sur le pont médian sur la Meienreuss Lourdes Restaurant Et un autre restaurant en queue après une voiture unifiée II ainsi qu'une Re 4/4 II en pousse Rame CFF Classic composée de deux WR VU I et d'une A VU II transformée en voiture-Salon. Wassen.
WR 702 à Wassen WR 700 à Wassen Les deux WR 700 et 702 de CFF Historic (anciennement Chäs-Express et Calandaland) WR 702 à Bodio Intérieur d'une VUII historique de première classe Rame historique à l'entrée de la gare de Zollikofen
Dans la courbe avant de passer le pont sur la Reuss entre Oberrüti et Rotkreuz Rame de VU II et voitures légères avec Ae 4/7 à Arth-Goldau Circulation sur l'ancienne ligne du Hauenstein avec C 5/6 2978 et voitures légères A 2251 derrière la C 5/6 Le train finit de passer sur le viaduc de Rümligen, on voit encore l'AB 3721 et la B 5560 Course de l'après-midi Olten - Sissach entre Rümligen et Sommerau
La rame de voitures légères remonte en direction de Läufelfingen, ici entre Sommerau et Rümligen