 1 Funiculaire de Stoos, pont sur la Muota |
 2 Funiculaire de Stoos juste après son départ de la station supérieure. Automne 198? |
 3 Funiculaire de Stoos, croisement des deux cabines. |
 4 De nombreuses années ont passé, l'ancien funiculaire du Stoos a été remplacé par un nouveau, le funiculaire le plus raide du monde (en exploitation commerciale permanente) |
 5 Partie inférieure du tracé |
 6 Arrivée du finiculaire à la station inférieure |
 7 Regard contre en bas depuis la partie la plus raide (110%) |
 8 Croisement au milieu. L'autre cabine est équipée d'une souffleuse à neige |
 9 Dans la station supérieure. Avec un système de tambours tournants, les cabines des passagers sont toujours horizontales |
 10 Au départ de la station supérieure |
 11 On voit bien sur cette image que la partie supérieure du tracé est en pente douce |
 12 Dans le décor hivernal de Stoos |
 13 Arrivée à la station supérieure |
 14 Les cabines de l'ancien funiculaire |
