1 Le long du viaduc ferroviaire, un funiculaire reliait la gare au réseau industriel de 600mm dans le vallon de la serrière
2 Au fonds du vallon, les restes d'un autre funiculaire, celui de la fabrique de papier Borel
3 En plus du funiculaire, la papeterie Borel disposait d'un pan incliné pour réceptionner le bois.
4 Source de la serrière et emplacement où le bois était réceptionné
5 Rails Décauville dans la route au fonds du vallon
6 Au fur et à mesure des rénovations, ils disparaissent
7 On trouve encore des restes de rails qui desservaient des usines et entrepôts. Ici au pied de l'ancien bâtiment Suchard avec la tourelle rouge.
8 Sous la végétation, on devine encore quelques restes des rails du réseau Decauville supérieur, desservi par l'arrêt intermédiaire du funiculaire. On est ici le long du chemin des amandiers.
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