Restes de chemin de fer industiel dans le vallon de la Serrières
1 Il y avait deux funiculaires dans le vallon de la Serrières. Le premier dit "Suchard" reliait la gare au fond du vallon le long du viaduc. Il n'en reste aucun trace. Il permettait de descendre des wagonnets Decauville (voie de 60cm) à un premier niveau situé environ à la hauteur du toit inférieur de la maison sous le pont, de même que tout au fond du vallon.
2 Le deuxième funiculaire était au fond du vallon et permettait à la papéterie Borel de remonter ses marchandises jusqu'au niveau de la gare des Deurres.
3 En plus du funiculaire, la papéterie Borel disposait d'un pan incliné qui permettait de faire descendre le bois directement dans la rivière au niveau de sa source
4 La source de la Serrières, où était reçu le bois qui glissait le long du pan incliné.
5 Rail Decauville dans la chaussée au fond du vallon
6 Au fur et à mesure des rénovations, les rails disparaissent
7 On trouve encore des restes de rails qui desservaient des usines et entrepôts. Ici au pied de l'ancien bâtiment Suchard avec la tourelle rouge.
8 Sous la végétation, on devine encore quelques restes des rails du réseau Decauville supérieur, desservi par l'arrêt intermédiaire du funiculaire. On est ici le long du chemin des amandiers.
Mes photos ferroviaires sont à votre disposition pour une utilisation non commerciale. Vous êtes toutefois priés de respecter le copyright creative commons et de mentionner la source de la photo. Si vous désirez une version plus grande et sans filigrane, veuillez me contacter en indiquant l'utilisation prévue.