Record du Monde du plus long train de voyageur sur voie métrique par le RhB, 29.10.2022
1 La veille du record du monde, préparation d'une partie de la rame sur la double voie entre Samedan et Bever
2 Le Capricorn 3114 avant accouplement
3 Un long serpent rouge dans la nuit
4 L'écusson grison à l'avant des Capricorn est illuminé, de nuit difficile à photographier
5 Préparatifs dans le poste de pilotage
6 Une rame supplémentaire est amenée
7 Accouplement dans un instant
8 On se réjouit de voir tout ça le lendemain
9 Pour l'occasion, une Ge 6/6III a reçu une livrée spéciale
10 Ge 4/4 III 644 avec le train VIP
11 Dans le train VIP, on nous sert le Prosecco avant le café
12 Le train VIP avec la 644 et les restaurants Gourmino
13 Peu avant Tiefencastel
14 La Ge 6/6 I 407 est exposée devant le musée du chemin de fer de l'Albula à Bergün
15 LGB et Märklin présents avec différents modèles en 1 et en IIm
16 La rame du reord en miniature devant la tente des fêtes
17 A l'échelle 1:22.5, elle mesure toute de même presque 85m !
18 Oui, il y en avait bien 25!
19 Et c'est partit! La longue rame apparaît entre les arbres au niveau supérieur
20 Le rouge ressort bien dans les mélèzes. C'est malheureusement le seul endroit où il y avait du soleil sur le haut du trajet
21 Et encore, et encore, la tête du train est déjà dans le tunnel de Zuondra
22 La tête du train passe maintenant sur le viaduc Albula III. Dans l'arche on voit la suite du train entre le tunnel de Zuondra et le viaduc Albula IV
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25 Au même endroit mais en vertical
26 Entre le Capricorn X et X+1
27 La tête du train est maintenant sortie du tunnel de Toua et se dirige vers le viaduc Albula II
28 Des Capricorn sur 3 niveaux
29 Lentement le train défile
30 En mouvement c'était encore plus impressionant, puisque le haut et le bas vont exactement à la même vitesse
31 Encore une fois sur le viaduc Albula III
32 La queue du train va bientôt entrer dans le tunnel de Toua
33 Rouge et jaune
34 Sur le viaduc Albula II
35 On approche de la fin du train
36 Encore une rame qui sort du tunnel de Toua
37 Albula II
38 Biebtôt la fin du train
39 La queue du train quitte le viaduc Albula II
40 Retour à Bergün où se déroule la partie officielle
41 En bas la version en IIm, en haut l'original
42 Coucou la presse
43 Alors que la tête du train est arrêtée à Bergün, la queue se trouve encore peu après le God-Tunnel
44 C'est reparti en direction de Filisur et jusqu'à Alvaneu
45 Il y avait foule à Bergün
46 La dernière rame...
47 Derrière, un véhicule de contrôle s'assure qu'il n'y a pas eu de dégats à la caténaire avant de pouvoir libérer la ligne
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