 1 TGV à Genève dans les années 80 |
 2 TGV quittant Genève |
 3 TGV de passage à La Plaine (scan de négatif) |
 4 UM de BB 7200 près de La Plaine |
 5 UM de BB 7200 avec rame de voitures Corail (scan de négatif) |
 6 Z2 à Russin |
 7 BB 8100 à Russin avec un train de marchandises à destination de La Praille |
 8 X 73000 en UM au Col-des-Roches |
 9 X 73000 à La Chaux-de-Fonds |
 10 X 73000 à La Chaux-de-Fonds |
 11 X73000 à La Chaux-de-Fonds |
 12 Une UM de X73500 au Locle sur la relation La Chaux-de-Fonds - Besançon |
 13 La ligne Beançon - La Chaux-de-Fonds est dite "ligne des Horlogers" |
 14 Les deux X73500 quittent Le Locle en direction de Besançon |
 15 X 73500 en hiver à La Chaux-de-Fonds |
 16 Depuis la cabine de la rame arrière d'une UM de X73500 |
 17 Une Z 27500 Alsace, pour le TER Bâle - Mulhouse |
 18 Passage de 4 BB7200 en UM à la gare de Genève. |
 19 Z82500 comme TER Genève - Valence à Genève |
 20 La queue de la même rame à Fribourg |
 21 Un autre train de pélerins avec voitures corail de passage à Fribourg à destination de Lourdes |
 22 Train de pélerins en provenance de Lourdes au début de la rampe qui mène au tunnel du Grauholz. Voitures SNCF. Les 2 voitures de tête sont des voitures ambulance. elles comportent une grande porte louvoyante-coulissante au centre de la caisse, qui permet de charger les malades sur brancards. A l'intérieur, les rangées de couchettes, ou plutôt de "porte-brancard", sont disposées sur 2 niveaux de part et d'autre d'un très large couloir central, dans le sens longitudinal. En troisième position, le fourgon sert à faire suivre tout le matériel d'assistance médicale pour ces voyageurs particuliers. |
 23 Rame corail d'un train de pélerins pour Lourdes à Fribourg |
 24 Voiture-ambulance dans le convoi pour Lourdes |
 25 Genève BB 22394 R (Réversible) avec un TER pour Lyon |
 26 Z7500 en unité triple à Genève, arrivée de Lyon-Perrache |
 27 Départ du TGV en direction de Paris. |
 28 A Genève TGV PSE n°16 qui fut un temps détenteur du record du monde de vitesse sur rail. Photo à comparer avec celle ci-dessus au même endroit mais avec une rame orange dans les années 80. |
 29 TGV PSE dans la nouvelle livrée Carmillon à gauche et la livrée argent à droite. |
 30 BB 22200 en livrée fantôme à Genève |
 31 TGV POS de passage à Vernier |
 32 Un duplex de passage à Meyrin |
 33 Zimeysa, passage d'une TER direction Lyon |
 34 Z82500 à Zimeysa |
 35 TGV Sud-Est à Zimeysa |
 36 TGV dans la campagne Genevoise à Russin |
 37 Passage d'un TGV à Russin |
 38 Campagne genevoise et ville en arrière-plan avec TGV Sud-Est |
 39 Passage d'un ter à La Plaine |
 40 Une BB 22000, livrée "en voyage" en queue d'un ter |
 41 UM d'X73500 arrivant au Locle, TER à destination de Besançon Franche-Comté TGV |
 42 Un TGV 2N2 à Zürich HB |
 43 |
 44 X73500 à la CHaux-de-Fonds, sous la pluie |
 45 Une BB 37000 franchit pantographe baissé la zone de séparation entre le courant français 25kV et suisse 15kV |
