ETR 470 Cisalpino à Aigle ETR 470 Cisalpino à Zürich ETR610 en test à Solothurn Durant la phase de test, l'ETR 610 ne porte pas encore les couleurs cisalpino, juste l'arc rouge sur le museau ETR 610 à Solothurn Le nez allongé de l'ETR 610
Test d'une UM d'ETR 610 à Solothurn Une partie des couleurs sont déjà là (le vert de la deuxième classe par exemple) Re 484 Cisalpino avec rame tractée à Bern ETR 470 Cisalpino à Wylerfeld (Bern) La rame dans son ensemble ETR 470 Cisalpino à Bern
ETR 610 à Ostermundigen, encore sans marquages ETR 610 à Ostermundigen ETR 610 (new Pendolino) en test à Ostermundigen ETR 470 Cisalpino près de la bifurcation de Löchligut ETR 610 001 à Bern pendant la (très longue) phase de tests. ETR 610 au dépôt BLS de Holligen. La Re 4/4 II à droite a au crochet une voiture de mesure allemande.
ETR 610 peu avant le début du service commercial à Lausanne ETR 610 peu avant le début du service commercial à Lausanne (mai 2009) Lugano Paradiso, deux rames pour du trafic italo-suisse: Flirt Tilo à gauche et ETR 470 Cisalpino à droite Rame Cisalpino ETR 470 de la première génération, mais avec le nouveau design à Lugano Paradiso.