Sous la dénomination Re 10/10 on entend une Re 6/6 (Re 620) et une Re 4/4 (Re 420) en unité multiple
1 Re 10/10 HLP à Immensee
2 Re 10/10 en HLP à Immensee
3 deux Re 10/10 avec un lourd train de marchandises au-dessus du portail du TBL
4 Re 10/10 à Aarau
5 2x Re 10/10 sur le Ponte di Mezzo entre Rodi-Fiesso et Faido sur la rampe Sud du Gothard
6 Cargo promène ses locs, entre Ostermundigen et Wankdorf
7 Deuc Re 10 en tête d'un long train de containers à Langenthal
8 Re 10 à Erstfeld avec une des Re 6/6 prototype articulée (c'est la Wolhusen)
9 La Re 6/6 11681 "Immensee" en UM avec une Re 4/4 II à Arth-Goldau
10 Au petit matin (5h58) à Rubigen
11 Erstfeld, Re 10 avec en tête la Re 6/6 11628 "Konolfingen"
12 A Erstfeld, arrêt pour laisser dépasser quelques voyageurs
13 Une nouvelle Re 10 entre engare, avec la Re 6/6 11618 Dübendorf qui porte la double numérotation (nouvelle à l'avant)
14 La Re 4/4 II 11278 dans cette unité Re 10 porte les armoiries de Cham
15 Départ d'Erstfeld à l'assaut du Gothard
16 Re 10 avec la Re 6/6 11679 "Cadenazzo" en tête à Löchligut
17 Bifurcation de Löchligut. Re 10 avec la Re 4/4 II 11339 en tête.
18 Passage à Liestal
19 Une Re 10 sur la ligne du Gürbetal, c'est plutôt rare. Ici à Bern Europaplatz: train dévié par le Gürbetal en raison de travaux dans le secteur Wankdorf - Löchligut.
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