Le cartouche du 284. On note que l'on a bien affaire à un véhicule CFF, toutefois il a gardé son 6 en 8ème position de la numérotation UIC et le 2 en 9ème position, ce qui correspond aux trains BLS ex-RM. Pour le concept de coupe-accroche à Sonceboz-Sombeval, les CFF ont repris les GTW ex-RM du BLS. Ici le RABe 526 284 à La Chaux-de-Fonds Mais pourquoi il y a toujours un poteau au milieu du train! Sur une voie de garage à Neuchâtel Un 526 ex-BLS ex-RM à Bienne. GTW ex-RM à Bienne, mais repeint aux couleurs CFF/Thurbo
Le marquage CFF a simplement été rajouté sur le côté du GTW.