 1 Lors de la fusion avec le RM, le BLS a repris un certain nombre de RABe 526 de type GTW (Stadler). Toutes ont gardé la livrée rouge du RM et sont principalement affectées au service S-Bahn ou régio qui utilisent les anciennes lignes du RM. |
 2 GTW 2/6 (deux éléments) à Solothurn, avec un Régio pour Moutier - Sonceboz. Les GTW à 2 éléments seront rallongés à trois éléments. |
 3 UM de GTW 2/8 avec service S4 sur le pont de la Worble près de Bern |
 4 GTW 2/8 au début de la ligne du tunnel du Grauholz |
 5 Vue dynamique du S44 pour Bern en gare de Solothurn |
 6 Intérieur du GTW |
 7 GTW 2/8 à Sonceboz-Sombeval avec régio pour Solothurn |
 8 GTW 2/8 à Tavannes. Regio Sonceboz-Sombeval - Moutier - Solothurn |
 9 GTW 2/6 à Solothurn, prêt à partir pour Sonceboz-Sombeval. |
 10 Kerzers: la S52 est effectuée par des GTW 2/8 (3 pièces cuisines ;-) ). Le service est combiné S52 Bern - Kerzers avec Régio Kerzers - Lyss - Büren an der Aare |
 11 La S52 ne vient en principe à Neuchâtel que tôt le matin et en fin de soirée. Pendant les travaux sur l'infrastructure TPFen été 2010, entre Ins et Sugiez, les S52 ont toutes été prolongées et l'exploitation des TPF modifiée avec correspondance à Kerzers. |
 12 RABe 526 283 en gare de Luzern |
 13 Trubschachen, S6 Luzern - Langnau RABe 526 286 |
 14 Trubschachen, S6 Luzern - Langnau RABe 526 281 |
 15 Le soir, c'est un GTW qui effectue le RE Bern - Luzern en lieu et place d'une rame VU III. Il s'agit ici du 263 "Emme" |
