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Transports publics de l'agglomération d'Amsterdam
DSC16046  Un Combino sur la ligne 1. A noter que dans les rues étroites, les deux voies sont imbriquées. Les trams ne peuvent alors se croiser que sur les ponts qui sont aussi les emplacements des arrêts.
1 Un Combino sur la ligne 1. A noter que dans les rues étroites, les deux voies sont imbriquées. Les trams ne peuvent alors se croiser que sur les ponts qui sont aussi les emplacements des arrêts.
DSC16049  Un tram série 10G, ligne 24 à Muntplein
2 Un tram série 10G, ligne 24 à Muntplein
DSC16077  Au même endroit dans l'autre sens avec une rame Combino en arrière-plan
3 Au même endroit dans l'autre sens avec une rame Combino en arrière-plan
DSC16024  Métro près de van der Madeweg. Les voies du métro sont entre les voies du train. A certaines stations, cela permet un transfert rapide entre le métro et les trains régionaux (voire intercity dans certaines gares)
4 Métro près de van der Madeweg. Les voies du métro sont entre les voies du train. A certaines stations, cela permet un transfert rapide entre le métro et les trains régionaux (voire intercity dans certaines gares)
DSC16025  Une rame plus ancienne
5 Une rame plus ancienne
DSC16094  Amsterdam Amstel, rame de type M5
6 Amsterdam Amstel, rame de type M5
DSC16095  Rame de type M2 à Amstel
7 Rame de type M2 à Amstel
DSC16035  Les bateaux pour traverser l'IJ font aussi partie du réseau de transport public. Entre Amstredam Centraal et Buiksloterweg il en circule environ toutes les 4 minutes.
8 Les bateaux pour traverser l'IJ font aussi partie du réseau de transport public. Entre Amstredam Centraal et Buiksloterweg il en circule environ toutes les 4 minutes.