252  Les plus anciens, série 400, sont des trams de type Tatra T4YU. La firme tchèque Tatra a fournit pendant toute la période d'influence soviétique les trams pour la plupart des grandes villes du bloc de l'Est.
1 Les plus anciens, série 400, sont des trams de type Tatra T4YU. La firme tchèque Tatra a fournit pendant toute la période d'influence soviétique les trams pour la plupart des grandes villes du bloc de l'Est.
223  A Zagreb ce ne sont pas moins de 180 T4YU (YU pour Yugoslavie...) qui ont été livrés entre 1967 et 1987
2 A Zagreb ce ne sont pas moins de 180 T4YU (YU pour Yugoslavie...) qui ont été livrés entre 1967 et 1987
222  Zagreb: place Jelačića
3 Zagreb: place Jelačića
240  Un T4YU avec livrée publicitaire Lee Cooper entre Jelačića et Draškovićeva
4 Un T4YU avec livrée publicitaire Lee Cooper entre Jelačića et Draškovićeva
144  Un peu plus récents sont les trams de la série 300 et aussi produits par Tatra. Il s'agit de modèles KT4YU. Trams articulés dont chaque caisse ne repose que sur un bogie. Station Autobusni kolodvor (gare routière)
5 Un peu plus récents sont les trams de la série 300 et aussi produits par Tatra. Il s'agit de modèles KT4YU. Trams articulés dont chaque caisse ne repose que sur un bogie. Station Autobusni kolodvor (gare routière)
204  KT4YU à l'arrêt Kruge près du musée ferroviaire croate.
6 KT4YU à l'arrêt Kruge près du musée ferroviaire croate.
208  KT4YU publicitaire "Raiffeisen"
7 KT4YU publicitaire "Raiffeisen"
237  KT4YU, livrée publicitaire entre Draškovićeva et la Klinika za traumat
8 KT4YU, livrée publicitaire entre Draškovićeva et la Klinika za traumat
241  Près de Jelačića
9 Près de Jelačića
207  La série 2100 fabriquée par Konéar en 1994 est la première série de trams modernes de Zagreb, mais ce fut une petite série et on ne les voit en principe que sur une seule ligne, la 5. En voici un à Držićeva qui croise une rame 2200
10 La série 2100 fabriquée par Konéar en 1994 est la première série de trams modernes de Zagreb, mais ce fut une petite série et on ne les voit en principe que sur une seule ligne, la 5. En voici un à Držićeva qui croise une rame 2200
226  Tram série 2200 construite par Končar, place Bana Josip Jelačića
11 Tram série 2200 construite par Končar, place Bana Josip Jelačića
238  Série 2200 à à Draškovićeva
12 Série 2200 à à Draškovićeva
239  Série 2200
13 Série 2200