1 Les plus anciens, série 400, sont des trams de type Tatra T4YU. La firme tchèque Tatra a fournit pendant toute la période d'influence soviétique les trams pour la plupart des grandes villes du bloc de l'Est.
2 A Zagreb ce ne sont pas moins de 180 T4YU (YU pour Yugoslavie...) qui ont été livrés entre 1967 et 1987
3 Un peu plus récents sont les trams de la série 300 et aussi produits par Tatra. Il s'agit de modèles KT4YU. Trams articulés dont chaque caisse ne repose que sur un bogie. Station Autobusni kolodvor (gare routière)
4 KT4YU à l'arrêt Kruge près du musée ferroviaire croate.
5 La série 2100 fabriquée par Koncar en 1994 est la première série de trams modernes de Zagreb, mais ce fut une petite série et on ne les voit en principe que sur une seule ligne, la 5. En voici un qui croise une rame 2200
6 KT4YU publicitaire "Raiffeisen"
7 Zagreb: place Josipa Jelačića
8 Tram série 2200 construite par Končar, place Bana Josip Jelačića
9 KT4YU, livrée publicitaire entre Draškovićeva et la Klinika za traumat
10 Série 2200 à Draškovićeva
11 Série 2200
12 Un T4YU avec livrée publicitaire Lee Cooper entre Jelačića et Draškovićeva
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