Trams

144 Un peu plus récents sont les trams de la série 300 et aussi produits par Tatra. Il s'agit de modèles KT4YU. Trams articulés dont chaque caisse ne repose que sur un bogie. Station Autobusni kolodvor (gare routière)
1 Un peu plus récents sont les trams de la série 300 et aussi produits par Tatra. Il s'agit de modèles KT4YU. Trams articulés dont chaque caisse ne repose que sur un bogie. Station Autobusni kolodvor (gare routière)
 204 KT4YU à l'arrêt Kruge près du musée ferroviaire croate.
2 KT4YU à l'arrêt Kruge près du musée ferroviaire croate.
 207 La série 2100 fabriquée par Konéar en 1994 est la première série de trams modernes de Zagreb, mais ce fut une petite série et on ne les voit en principe que sur une seule ligne, la 5. En voici un à Držićeva qui croise une rame 2200
3 La série 2100 fabriquée par Konéar en 1994 est la première série de trams modernes de Zagreb, mais ce fut une petite série et on ne les voit en principe que sur une seule ligne, la 5. En voici un à Držićeva qui croise une rame 2200
 208 KT4YU publicitaire "Raiffeisen"
4 KT4YU publicitaire "Raiffeisen"
 222 Zagreb: place Jelačića
5 Zagreb: place Jelačića
 223 A Zagreb ce ne sont pas moins de 180 T4YU (YU pour Yugoslavie...) qui ont été livrés entre 1967 et 1987
6 A Zagreb ce ne sont pas moins de 180 T4YU (YU pour Yugoslavie...) qui ont été livrés entre 1967 et 1987
226 Tram série 2200 construite par Končar, place Bana Josip Jelačića
7 Tram série 2200 construite par Končar, place Bana Josip Jelačića
 237 KT4YU, livrée publicitaire entre Draškovićeva et la Klinika za traumat
8 KT4YU, livrée publicitaire entre Draškovićeva et la Klinika za traumat
 238 Série 2200 à à Draškovićeva
9 Série 2200 à à Draškovićeva
 239 Série 2200
10 Série 2200
 240 Un T4YU avec livrée publicitaire Lee Cooper entre Jelačića et Draškovićeva
11 Un T4YU avec livrée publicitaire Lee Cooper entre Jelačića et Draškovićeva
 241 Près de Jelačića
12 Près de Jelačića
252 Les plus anciens, série 400, sont des trams de type Tatra T4YU. La firme tchèque Tatra a fournit pendant toute la période d'influence soviétique les trams pour la plupart des grandes villes du bloc de l'Est.
13 Les plus anciens, série 400, sont des trams de type Tatra T4YU. La firme tchèque Tatra a fournit pendant toute la période d'influence soviétique les trams pour la plupart des grandes villes du bloc de l'Est.