2 La Festungsbhan relie la ville de Salzburg à la forteresse.
3 Vue d'en bas sur la ligne
4 Croisement des deux cabines
5 Vue sur le funiculaire depuis la forteresse de Hohensalzburg
6 Le Festungsbahn est long de 198m. Il a été mis en service en 1898 et jusqu'en 1961 était entraîné par un ballast d'eau.
7 Les cabines actuelles sont la 4ème génération. Croisement et arrêt facultatif de Mönchsberg
8 Le funiculaire dans la partie inférieure de la ligne
9 Vue sur la ligne complète depuis la cabine dans la station supérieure.
10 La forteresse Hohensalzburg possède un deuxième funiculaire à l'Est. Il s'agit probablement du plus ancien funiculaire au monde encore en service (bien que modernisé depuis). Construit vers 1500, il était à l'origine constitué de deux wagonnets reliés par un câble et mus par quatre chevaux qui faisaient tourner un axe.
11 Passage au travers des murailles
12 Le funiculaire de matériel a été modernisé à partir de la fin du 19ème siècle. Il est encore en service aujourd'hui.
13 Il traverse plusieurs murs d'enceinte. à chaque fois des portes ont été installées et à l'origine encore des herses.
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