 1 Dans le brouillard la gare provisoire pour la construction du nouveau tunnel de l'Albula à Preda |
 2 Ruban transporteur |
 3 Transport de matériel extrait du nouveau tunnel à l'aide d'une UM de Ge 4/4 I |
 4 Usine à béton pour le nouveau tunnel |
 5 Tapis roulants |
 6 A droite l'ancien tunnel, à gauche, direction le portail du nouveau |
 7 Cintres pour le soutien de la voûte |
 8 Le tunnel a une courbe car les portails sont juste à côté des anciens alors que par la suite, le tiunnel est à 30m de l'ancien |
 9 Montée du tapis roulant pour l'évacuation des matériaux d'excavation |
 10 Trémie pour le chargement sur le trapis roulant |
 11 VOie dans l'ancien tunnel |
 12 Couche protectrice contre les infiltrations d'eau |
 13 Une pelleteuse |
 14 Vue depuis le front d'attaque en direction de la sortie (environ 600m au moment de la la visite) |
 15 Le front d'attaque |
 16 Beaucoup d'eau dans ce chantier |
 17 Les visiteurs partent, le travail peut reprendre |
 18 Galerie transversale reliant l'ancien et le nouveau tunnel |
 19 La station transformatrice de Preda a dû être déplacée pour les travaux. |
 20 Wagon-citerne à Preda |
 21 Le consortium qui s'occupe du nouveau tunnel de l'Albula |
