Železničná spoločnosť Slovensko, les chemins de fer Slovaques
1 En Slovaquie, la Vectron est appelée série 383. Ici en gare de Bratislava Hlavna, gare principale
2 Locomotive pour trains rapides de la série 361 à Bratislava Hlavna. Il s'agit d'une modernisation et évolution de la série E499 des chemins de fer tchécoslovaques.
3 Les locomotives de la série 350 datent encore de l'époque Tchécoslovaque. Elles sont aujourd'hui encore principalement utilisées sur la relation Prague - Bratislava.
4 Un GTW Diesel de Stadler qui circule comme série 840. Ici à Bratislava Hlavna
5 Les automotrices 813+913 sont issues de la modernisation des automotrices série 810 avec adjonction d'un élément surbaissé. Ici à Tatranská Lomnica
6 Automotrice série 812 à Tatranská Lomnica
7 La 812 014-3 effectuait ce jour les navettes entre Tatranská Lomnica et Poprad-Tatry
8 Tous feux allumés pour cette 812
9 Locomotive de manoeuvre de ZSSK Cargo à Poprad-Tatry
10 Locomotive double série 131, anciennement E491 des chemins de fer tchécoslovaques.
11 Une deuxième unité double en queue du train.
12 Une 742 pour des manoeuvress.
13 Rame régionale Regio-Panter (série 660) à Kysak
14 Une série 182 utilisée pour le trafic de marchandises
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