5000

Be 4/4 à Zweisimmen Be 4/4+ABt à Zweisimmen Série 5000 modernisée entre Zweisimmen et Lenk (Stöckli) Rame modernisée à Zweisimmen (série 5000) Rame modernisée à Zweisimmen Une rame 5000 avec un train Zweisimmen - Rougemont à Zweisimmen
Croisement entre une rame avec ABDe 8/8 et une 5000 à Gstaad Ancienne voiture-pilote ABt 5304 pour les automotrices de la série 5000. Les automotrices ayant été transformée en motrices sans poste de conduite et formée en rame fixe avec deux pilotes nouveaux à plancher surbaissé, les pilote de la série 5300 ne sont plus utilisés. Celle-là est stationnée à la Tine et deux autres se trouvent à Jor. Une 5000 arrive à Blankenburg Rame automotrice 5000 modernisée au départ de Blankenburg Dans la campagne, près de Blankenburg Train régional à destination de Zweisimmen à Blankenburg
A St. Stephan Entre St. Stephan et Matten Une série 7000 avec un régio Zweisimmen - Rougemont Automotrice série 5000 sur le pont au-dessus de Gstaad dans un service régional Gstaad - Zweisimmen ABt 341 ... ... Be 4/4 5001 et Bt 241 avec une oeuvre intitulée "Monarch" de Sarah Morris, à l'entrée de La Lenk.
Avec la lumière rasante d'un beau jour d'hiver, l'or brille sur cette rame 5000 Dans la courbe en-dessous de Schönried, une UM de 5000 en service régional (Lenk -) Zweisimmen - Gstaad La rame complète dans cette belle courbe La première porte la livrée usuelle de cette série, la seconde est l'unité 5002 avec livrée publicitaire pour le chemin de fer électrique de Nankai. L'UM dans la courbe Un peu plus tard, elle revient en sens inverse, photographié au-dessus de Gruben
Rame 5000 au-dessus de Gruben