9 Ge 2/4 212 ex-RhB devant la fondation du Kaeserberg
10 L'As 1144 de 1931 a été construit pour le MOB. Il est arrivé au RhB en 1939
11 Intérieur de l'As 1144 qui avait à l'origine un compartiment de 2ème (en photo) et un de première
12 A Chur, dans un RE St. Moritz - Chur
13 A l'occasion des 20 ans de la Vereina, train spécial à Sagliains.
14 Attelage de la G 3/4 à son train
15 Voitures historiques en gare de Samedan
16 Voitures de 3ème classe
17 Voiture de 2ème classe/buffet
18 Voiture de première classe
19 La G 3/4 11 "Heidi" sort du sépôt de Samedan
20 G 3/4 11 "Heidi" à l'occasion de "courses triangulaires" Samedan - St. Moritz - Pontresina - Samedan, avec en plus un aller-retour jusqu'à S-Chanf
21 Accouplée au train
22 Dans un nuage de vapeur, elle manoeuvre son train
23 G 3/4 11 "Heidi"
24 Entre Samedan et Celerina
25 G 3/4 11 en marche arrière entre Samedan et Celerina
26 Le train historique va entrer en gare de Celerina
27 Un beau panache de vapeur
28 Après rebroussement à St. Moritz, la locomotive est maintenant en marche avant
29 Sur la ligne de la Bernina, près de Punt Muragl Staz
30 Dans la courbe et avec un peu de soleil... mais d'autres photographes aussi...
31 Heidi à Punt Murgal Staz
32 Après le rebroussement à Pontresina, la loc est de nouveau en marche arrière sur la ligne Pontresina - Samedan
33 Dans la courbe avant Punt Muragl
34 Il manquait juste un peu de soleil à cet instant
35 Peu de vapeur car peu d'effort, nous sommes à la descente
36 Aller-retour Samedan - S-Chanf, entre Bever et La Punt
37
38 Le train de ce 20 février 2022
39 Intéressants reflets sur la locomotive et les voitures
40 En direction de La Punt-Chamues-ch
41 Sur la voie 1 à Samedan, prête à repartir pour le deuxième tour
42 Départ direction ST. Moritz
43 Au retour, la locomotive est dans le bon sens et j'ai de la chance: le soleil et de la partie
44 Entre Madulain et La Punt-Chamues-ch
45 G 3/4 11 Heidi
46 Sur un petit pont typique du RhB
47 Le train poursuit sa course, au voit le signal d'entrée de La Punt-CHamues-ch
48 Prise d'eau à Samedan
49 Une demi-heure plus tard, le train revient, il entre en gare de Wiesen
50 Composition historique à Davos Wiesen
51 Avec la Ge 6/6 I 414 en tête
52 La Ge 6/6 I avec son train historique s'avance sur le viaduc de Wiesen
53 La photo est prise depuis la plateforme d'observation du viaduc de Wiesen. On y accède par une passerelle accrochée au pont et quelques mètres dans la forêt.
54 La composition historique avec deux wagons "panoramiques"
55 D'avril à octobre, deux paires de courses Davos - Filisur et retour sont assurées par une composition historique, avec un horaire légèrement modifié. Ce 30 octobre était le dernier jour de circulation de 2022
56 Afin que le voyageurs puissent bien apprécier le paysage, le train passe tout lentement sur le viaduc
57 Une vue plus générale. A cette date malheureusement, le viaduc n'est juste plus éclairé, alors que l'arrière-plan l'est déjà, ce qui rend la photo difficile
58 Un peu plus zoomé
59 Ge 6/6 I, voiture à plateforme à deux essieux, puis voiture à plateforme à bogies
60 La composition dans son ensemble
61 Zoom sur la locomotive
62 A peine le train a fini de passer sur le viaduc, je cours pour le photographier au moment où il reprend de la vitesse.
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