 1 Le premier train que j'ai photographié ce 6 octobre 2024 n'était pas à vapeur, mais Diesel avec une Bm 6/6 |
 2 La Bm 860 505 (ex Bm 6/6 18505) tracte un court train, entre Lindenholz et Kleindietwil |
 3 La Bm 860 505 appartient au OeBB Historique |
 4 Je ne suis pas le seul photographe, mais ils sont plutôt discret ce jour |
 5 Bm 6/6 près de Kleindietwil |
 6 La Bm 6/6 part en manoeuvre |
 7 Huttwil: la Bm 6/6 va se mettre sur les voies de garage en attendant son prochain engagement |
 8 l'Ae 3/5 10217 prendra pour la suite du trajet le train amené à Huttwil par la Bm 6/6 |
 9 Bm 6/6, Ae 3/5 et Be 4/4 (de droite à gauche) |
 10 Ae 3/5 10217 (SBB Historic) |
 11 L'Ae 3/5 part sur la voie en manoeuvre pour se mettre em tête du train pour Sumiswald |
 12 Le tour de la Be 4/4 viendra plus tard |
 13 Passage sur la voie 1 |
 14 Petite Sécheron à Huttwil |
 15 Une autre machine de la famille Sécheron: la Be 4/4 |
 16 Le VHE utilise ce Te ex-RM pour les manoeuvres |
 17 Près de Huttwil Sportzentrum, train en provenance de Sumiswald |
 18 Mais pourquoi ce lampadaire a-t-il traversé ma photo à ce moment??? |
 19 Ed 3/4 2 (ex-SMB) |
 20 Ambiance automnale |
 21 Ae 3/5 avec l'ABDi EBT et deux wagons de marchandises |
 22 Dans la courbe avant le passage à niveau de Dürrenroth |
 23 Une photo un peu plus franche avec un autre réglage |
 24 Idylle ferroviaire |
 25 Gros-plan sur l'Ae 3/5 10217 |
 26 A l'époque où le vert dominait encore les trains suisses |
 27 Vue latérale de l'Ae 3/5, petite Sécheron |
 28 L'Ae 3/5 au départ de Dürrenroth avec son train |
 29 Arrivée à Griesbach |
 30 Entre deux poteaux |
 31 Le train Huttwil - Sumiswald de passage à Griesbach avec l'Ae 3/5 de CFF Historic |
 32 L'arrêt n'est pas demandé, le train continue sa course |
 33 Typisch Emmental... |
 34 Entre Griesbach et Gammenthal |
 35 Après un arrêt à Sumiswald, l'Ae 3/5 et son train repartent en direction de Huttwil |
 36 Un vélo chargé sur le wagon plat |
 37 Dans la courbe de Gammenthal |
 38 L'ABDi est un véhicule unique. Le VHE l'utilise aussi comme voiture-bar avec le catering placé dans la partie fourgon |
 39 A l'époque on aurait appelé ceci un GmP (Güterzug mit Personenbefördeung: train de marchandise avec transport de voyageurs) |
 40 En approche de Gammenthal |
 41 Bon voyage Ae 3/5 |
 42 La star du jour arrive! |
 43 La 241 A65 du Dampflok-Depot Full |
 44 Elle tracte les voitures RIC "Nostalgie Rhein-Express" |
 45 Dans la courbe entre Sumiswald et Gammenthal |
 46 Dommage que la loc soit en macrhe arrière... |
 47 Un beau panache |
 48 Début de la montée vers Affoltern |
 49 Une machine impressionnante sur cette ligne |
 50 La loc atteint le quai de la halte de Gammenthal |
 51 Au passage à niveau |
 52 Direction Affoltern-Weier |
 53 Près de Dürrenroth |
 54 Le train spécial de Koblenz arrivera bientôt à destination à Huttwil |
 55 La 241 A65 et ses voitures RIC lourdes vers le passage à niveau de Dürrenroth |
 56 Ed 3/4 2 (ex-SMB) à Huttwil |
 57 Dans le dépôt du VHE, la BDe 2/4 240, aussi un véhicule Sécheron. |
 58 La Be 4/4 102 entre Madiswil et Lindenholz |
 59 Passage de la Be 4/4 à Lindenholz |
 60 La Sécheron des chemins de fer privés |
 61 Direction Huttwil |
 62 La Bm 6/6 est à Affoltern-Weier |
 63 Avec deux voitures de l'OeBB |
 64 Elle attend le croisement du train à vapeur |
 65 Ed 3/4 2 arrivant à Affoltern-Weier |
 66 L'Ed 3/4 et ses deux voitures à plateforme type Seetal |
 67 La Bm 6/6 et son train peuvent repartir |
 68 Voie libre direction Huttwil |
