
by Christophe Beuret
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Trains
réels
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Région de la
Jungfrau
La région du massif
de la Jungfrau est un endroit très prisé des touristes
japonais, mais aussi des amateurs de trains. On y trouve en effet
plusieurs compagnies intéressantes (qui sont d'ailleurs
aujourd'hui gérées en commun):
- BOB: Berner-Oberland-Bahn,
qui relie Interlaken à Grindelwald et Lauterbrunnen. Voie
métrique.
- SPB: Schynige Platte-Bahn.
De Wilderswil, cette ligne à crémaillère
avec voie de 800mm amène à la belle saison les
touristes et les familles (un musée de l'ours en peluche
attend les petits au sommet) à la Schynige Platte d'où
l'on a une bonne vue sur les Alpes bernoises (voir aussi cette page)
- WAB: Wegneralpbahn, une
ligne à voie de 800mm avec crémaillère qui
relie Lauterbrunnen à Grindelwald en passant par Wengen
et la petite Scheidegg
- JB: Jungfraubahn qui
conduit les voyageurs de la petite Scheidegg à la gare
la plus haute d'Europe: le Jungfraujoch
- BLM: Bahnen Lauterbrunnen-Mürren,
un funiculaire et un chemin de fer à voie métrique
qui permettent d'accéder à la station de ski de
Mürren.
BOB: Berner Oberland
Bahn
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Automotrice BDeh 4/4 du BOB en gare de Wilderswil avec un train
à destination d'Interlaken Ost. Juillet 2004 |
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SPB: Schynige Platte-Bahn
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Wilderswil. Composition avec voiture ouvertes et He 2/2 en livrée
brune d'origine, juillet 2004 |
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He 2/2 N° 63, Wilderswil, juillet 2004 |
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He 2/2 N° 13 en livrée actuelle au dépôt
de Wilderswil, juillet 2004 |
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He 2/2 avec une livrée décorative publicitaire
pour le musée des ours en peluche, Breitlauenen, juillet
2004 |
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Une composition du SPB en route vers la plaine. Juillet 2004. |
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