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by Christophe Beuret

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Région de la Jungfrau

La région du massif de la Jungfrau est un endroit très prisé des touristes japonais, mais aussi des amateurs de trains. On y trouve en effet plusieurs compagnies intéressantes (qui sont d'ailleurs aujourd'hui gérées en commun):

  • BOB: Berner-Oberland-Bahn, qui relie Interlaken à Grindelwald et Lauterbrunnen. Voie métrique.
  • SPB: Schynige Platte-Bahn. De Wilderswil, cette ligne à crémaillère avec voie de 800mm amène à la belle saison les touristes et les familles (un musée de l'ours en peluche attend les petits au sommet) à la Schynige Platte d'où l'on a une bonne vue sur les Alpes bernoises (voir aussi cette page)
  • WAB: Wegneralpbahn, une ligne à voie de 800mm avec crémaillère qui relie Lauterbrunnen à Grindelwald en passant par Wengen et la petite Scheidegg
  • JB: Jungfraubahn qui conduit les voyageurs de la petite Scheidegg à la gare la plus haute d'Europe: le Jungfraujoch
  • BLM: Bahnen Lauterbrunnen-Mürren, un funiculaire et un chemin de fer à voie métrique qui permettent d'accéder à la station de ski de Mürren.


BOB: Berner Oberland Bahn

Automotrice BDeh 4/4 du BOB en gare de Wilderswil avec un train à destination d'Interlaken Ost. Juillet 2004

SPB: Schynige Platte-Bahn

Wilderswil. Composition avec voiture ouvertes et He 2/2 en livrée brune d'origine, juillet 2004
He 2/2 N° 63, Wilderswil, juillet 2004
He 2/2 N° 13 en livrée actuelle au dépôt de Wilderswil, juillet 2004
He 2/2 avec une livrée décorative publicitaire pour le musée des ours en peluche, Breitlauenen, juillet 2004
Une composition du SPB en route vers la plaine. Juillet 2004.