|
Budapest Nyugati Pályaudvar
La gare de l'Ouest
d'où partent les trains à destination de la Slovaquie
et la république Tchèque. Ce magnifique édifice
a été réalisé par Gustave Eiffel.
|
|
|
Deux images d'une automotrice
moderne de type 6342. Train à destination d'Esztergom,
très jolie ville un peu plus haut sur le Danube, d'où
l'on peut revenir en bateau. |
|
|
Deux images du trafic régional
et de banlieue avec une automotrice BDVmot et une rame réversible
tractée par une V43 avec une voiture-pilote BDt |
|
|
Les V43 sont les locomotives universelles
à 4 essieux que l'on rencontre partout en Hongrie (du
moins partout où c'est électrifié). La plupart
on la livrée traditionnelle bleue des MAV, mais certaines
on reçu une nouvelle livrée pour le trafic de banlieue,
comme celle-ci, et sont apte à la commande à distance
par une voiture-pilote. |
|
|
|
La V63 151, plus puissante qu'une
V43 et à 6 essieux, est à la tête d'un train
international à destination de Brno. |
|
|
Les M41 sont aux lignes non électrifées,
ce que les V43 sont aux lignes électrifiées: la
locomotive universelle que l'on rencontre partout. |
|