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C 5/6 2978 à la
rotonde de Delémont. Printemps
2001. |
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Détail du
système de distribution de la C 5/6
2978.
On voit bien la distribution de type Waelschert. Ici, la locomotive
est complètement à l'arrêt et le pivot
de
la distribution est en position médiane. |
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Beaucoup de curieux
à la rotonde de Delémont pour
voir ce rassemblement de locomotive à vapeur. Vedette
parmi toutes ces dames en noir: la C 5/6 2978. Printemps 2001. |
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Elle se laisse admirer,
toujours à Delémont. |
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Rotonde de
Delémont, 2001. Eb 3/5 5819. |
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La même locomotive
au même endroit, mais vue de
l'autre
côté. |
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La locomotive n°11 du
SMB (chemin de fer Soleure-Moutier,
aujourd'hui faisant partie des transports régionaux du
Mittelland) tient compagnie à l'Eb 3/5 5819 devant la
rotonde de Delémont. Printemps 2001. |
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Un
train navette avec une petite locomotive à vapeur de
manoeuvre
à 2 essieux à chaque
extrémité, pour
le plaisir de petits et grands ! Delémont, printemps 2001. |
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Une locomotive de manoeuvre
à vapeur "Tigerli"
de type E 3/3 n° 8522 et appartenant au "Dampfbahn-Bern"
(mais anciennement CFF) manoeuvre en gare de Nyon en octobre
1984 à l'occasion de l'exposition ferroviaire Rail-Expo. |
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A l'occasion de Rail-Expo, le
visiteur pouvait faire une boucle
utilisant l'ancien matériel du NStCM, un vieux car postal
et un train à vapeur sur la ligne industrielle Nyon-Eysins
(seule section restant de la ligne transfrontalière
Nyon-Crassier-Divonne) |
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La même
passe maintenant sur la voie 4 et va se
mettre
en tête du train pour repartir vers Eysins. |
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A 3/5 à neuchâtel
avec un train spécial IGE. |
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Arrêt photo et de service à
Neuchâtel pour l'A 3/5 avec train spécial IGE. Croisement
avec la RABe 527 322 des TRN. |
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Détail de l'embiellage de l'A 3/5 |
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L'A 3/5 est prête à repartir avec son train spécial IGE. Neuchâtel, 28.02.06 |
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