La suite de la construction...

Les détails en relief ainsi que la margelle sont réalisés en liège. Le liège sera ensuite recouvert de mastic.

La pâte à modeler utilisée pour la maçonnerie du pont a un gros défaut: elle rétrécit au séchage... il faudra donc mastiquer !

Sur cette image, on voit le pont mastiqué. Il faudra ensuite poncer et regraver les pierres là où elles manquent.

Sur ces deux images, le pont prêt à recevoir la peinture.

Et voici la première couche de peinture !

Le viaduc CFF sur l'Areuse près de Boudry à l'échelle N est maintenant prêt à être mis en place. Il restera ensuite à faire le détaillage et la patine... Depuis le début, il y a environ 50 heures de travail...

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