 1 H 2/3 15 BRB à Brienz, on dévine l'écusson de la ville de Kanaya (Japon). |
 2 H 2/3 15 BRB à Brienz |
 3 Vu de la station de croisement de Geldried, une locomotive diesel (avec un train de service) passe une des fenêtres du tunnel de Fluh |
 4 Quelques instants plus tard, une rame de voyageurs passe au même endroit |
 5 La H 2/3 12 arrive au croisement de Geldried où notre train l'attend. |
 6 Une rame au départ de la station intermédiaire de Planalp |
 7 Au départ de Planalp direction le sommet |
 8 H 2/3 15 "Stadt Kanaya" juste après Planalp |
 9 Direction le sommet |
 10 Depuis un lieu-dit "Underem Heinz", on voit jusqu'au terminus de la ligne et le train qui atteint bientôt la gare |
 11 La H 2/3 16 rachetée en 2005 du chemin de fer des Rochers-de-Naye avec un train descendant |
 12 Mais où est le mécanicien? Train fantôme? |
 13 Un peu de rouge dans le vert printanier |
 14 Zoom sur la locomotive |
 15 Manche à eau à Planalp |
 16 Arrivée d'une rame en provenance de Brienz, à Planalp |
 17 He 2/3 12 "Bern" à Planalp |
 18 H 2/3 7 de 1936 au sommet |
 19 La 7 est en chauffe pour une rame de réserve en cas d'affluence. |
 20 La 7 avec sa rame de réserve et la 12 avec sa rame ordinaire |
 21 Vu du sommet, une rame en train de descendre |
 22 Vu du sommet, train descendant avec encore pas mal de neige |
 23 Dans la neigge |
 24 Station de croisement de Oberstaffel vu depuis le sommet |
 25 Ce train va encore passer les tunnels Schonegg I et II et arrivera au sommet |
 26 Départ. La 7 avec la composition de réserve nous suivra. |
 27 Dans la descente. On v oit derrière la deuxième rame la galerie de Schonegg I |
 28 La H 2/3 7 et ses anciennes voitures |
 29 Au départ de la station de croisement Oberstaffel |
 30 Le parcours sinueux donne quelques bonnes opportunités de photographier le train qui nous suit. |
 31 Train dans les pâturages |
 32 Dans le train peu après son départ de Brienz |
 33 Dans l'alpage et avec la belle coulisse montagneuse |
 34 La 7, scan de photo argentique noir-blanc |
 35 La 16 peu avant de redescendre |
 36 La rame "nostalgie" à la gare du Rothorn de Brienz |
 37 La station de croisement d'Oberstaffel vue depuis le sommet |
 38 La loc numéro 6 avec une voiture historique dans la grande courbe en-dessous du sommet |
 39 La 12 poussant deux voitures vient de quitter Oberstaffel |
 40 La 16 juste après le départ d'Oberstaffel |
 41 On est déjà en deuxième moitié d'après-midi, il n'y a plus beaucoup de voyageurs qui montent |
 42 Dans la courbe près de Morgeweid |
 43 Quand il y a forte affluence et qu'il faut faire circuler le maximum de trains, certaines circulations sont effectuées par des locomotives diesel. Ici la 11 au départ d'Oberstaffel |
