La re 485 002 à visiter lors de l'inauguration du TBL

Frutigen, journée d'inauguration du TBL

Double traction Re 485 BLS et BR 185 loués par BLS Cargo à Frutigen

Re 485, BR 185, Re 425 de BLS Cargo et Re 420 BLS à Neuchâtel

Re 485 en UM sur le pont de la Worble près dela bifurcation de Löchligut

Re 485 en UM entre Zollikoen et Ostermundigen. (bifurcation de Löchligut)

Re 485 avec un train de citernes à Gümligen

Le même train vu de l'atre côté.

UM de Re 486 du BLS à Biel/Bienne

Comme la livraison des nouvelles rames RABe 535 "Lötschberger" a pris du retard, le BLS utilise des NINA sur la ligne sommitale du Lötschberg. Pour remplacer les NINA sur la S1, ils ont loué une rame de voitures à deux étages de la DB, encadrée par deux BR 185.

BLS Cargo, 185 527-9 avec rame deux étages de la DB sur la S1. Fribourg

185 527-9 en service avec la rame deux étages DB, provisoirement sur la S1 de Bern

2 alpinistes, Re 486 508 et ??? à Neuchâtel

En tête la 185 527-9...

... et la 185 525-3 en queue de la rame allemande qui circulent actuellement sous pavillon BLS sur la S1 entre Thun et Fribourg. Ici à Ostermundigen

485 en double-traction avec train de container à Olten

485 avec une RoLa entre Roggwil-Wynau et Murgenthal passant sous le viaduc de la NBS

Re 485 008 avec une chaussée roulante ralpin

Chaussée roulante ralpin à Ostermundigen