 1 Locomotive Diesel n°906 à St-Jean du Gard |
 2 Locomotive Diesel 902 à St-Jean |
 3 Encore la 902 à St-Jean |
 4 Un iroquois à Saint-Jean |
 5 La ligne longe le Gardon |
 6 Superbe viaduc en maçonnerie sur le Gardon |
 7 Un train coloré et peu historique |
 8 Un beau viaduc en courbe qui permet de bien voir l'ensemble du train |
 9 On retraverse le Gardon sur un pont en poutrelles d'acier juste avant d'entrer dans un tunnel qui débouche à la gare d'Anduze. |
 10 La 040T 1751 est une locomotive de construction allemande. C'est elle qui effectue la majorité des courses. |
 11 Après la manoeuvre à Anduze, la 040 vient se mettre en tête du train |
 12 Prise d'eau à Anduze. Consommation, environ 100 litres au kilomètre |
 13 Manoeuvre à Anduze |
 14 Détail de l'embiellage |
 15 Attention au départ! |
 16 Avec renfort diesel en queue pousse pour la montée! |
 17 L'abri de quai de la gare d'Anduze. |
 18 Le tracteur 030 qui sert de renfort à la montée |
 19 Vieux bogies... |
 20 Tracteur 030 DA à Anduze |
 21 Arrivée du train en provenance de St-Jean-du-Gard |
 22 Confluent de deux bras du Gardon traversé par le grand viaduc en maçonnerie. |
 23 Les puristes regretterons le choix du matériel roulant... |
 24 Peu avant St-Jean |
